先日、N-BOXで友人とお出かけをしてきました。
保険や免許証の関係で私しか運転できないので、往復すべてを運転したわけですが、今回は実はまだちゃんと走ってなかった「中央道をN-BOXで走るとどうなるか」をつづってみたいと思います。
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アップダウンの激しい中央道
そういえば走ってなかった中央道
N-BOXをレンタカーで借りて走行した日や、実家に帰省した時は東名高速や東北道など比較的走りやすい道しか走っていなかったことに今更ですが気づきましたｗｗ
最近土日ですと中央道がやたら混むので実は避けていたのですね。
今回は平日で道も空いていたので、前に乗っていたFREEDを運転するような感覚で走ってみることにしました。
そこであらためて感じたのは「普通車の時と同じようにペダルにちょっと足を乗せてる程度では出るスピードが明らかに違う」ということでした。
他の道では感じなかったパワー不足
前に乗っていたFREEDはペダルにちょっと足を乗せている程度で100キロを保てる状態でした（オートクルーズは眠くなるので使ってませんｗ）。
それと同じ感覚でN-BOXも運転してみましたが80キロくらいという感じでした。
100キロを出そうとするとちゃんと踏まないと出ませんでした。
それでも疲れることはなく快適でした♪
私はもともと車を運転して「疲れた…」と感じたことがないのですが（眠気はやたら感じます）今回中央道を走ってみてどうかなーと思いましたが、特に疲れを感じることはありませんでした。
もちろん常に100キロを出していたらまた違っていたかもしれませんが、80キロで走る分には問題なかったです。
こうなるとターボが気になってくる…
我が家はもともとN-BOXは街乗り用、普通車を遠出用と分ける予定でしたが、現時点では試乗してから購入までに至った普通車はありません…。
主人もN-BOXがとても気に入っているのでなかなか普通車を買う気にならないようで…（汗）。
そうなってくるとターボがついていたら…なんて思ってしまいますねｗ
あとからくっつけることができたらいいのにと都合の良いことを考えてしまいますねｗ
