2020年2月14日にホンダの新型FITが発売されました！
普通車でありながらグレードによってはN-BOXより価格が安いものも！
そんな最新のFITのグレード5タイプを「ホンダウェルカムプラザ」にあった展示車両を使ってチェックしてきました！
Contents
動画で見たい！という方はこちらから
外せない！普段よく使う部分をチェック！
ウエルカムサインの音程がN-BOXより高め？
動画内では実際の音を確認できますが、運転席のドアを閉めた際に出てくるウェルカムサインがN-BOXと違っていて、これはこれで良かったです★
ホンダのマークが出るのは一緒ですね。
ACC立ち上げ手順が異なる？
N-BOXの場合はMAINというボタンを押してACC機能を起動させ、車間を設定した後にSETボタンを押して完了となります。
FITの場合ですとMAINボタンが見つからなかったんですよね…。起動合図を送ることなくACCが使えるということなのでしょうか？次回試乗した時に確認してみますね★
ヘッドライトは最初からAUTO設定
N-BOXではOFFのポジションがデフォルトでしたが、FITではAUTOのポジションがデフォルトとなります。安全性を考えると最初から何もしなくても暗くなればライトが点くというのは安全に走るためにもよい機能ですよね。
USBポートは前に一つ、うしろにふたつ。ただしグレードでことなる。
USBポートはスマホを使う場合にはあると便利ですよね。
FITは前にひとつ、うしろにふたつついていました。
ただしグレードによってはうしろのUSBは付いていません。
グローブボックスの上にも収納あり
こちらもグレードによって蓋の部分がプラだったり布だったりしますが、収納としての機能はすべてのグレードに備わっています。
ドリンクホルダーは全部で6つ
ドリンクホルダーは運転席・助手席ともに前方とドアに、後部座席もドア部分にドリンクホルダーがありました。
ラゲッジスペースはそれなりに広め
しっかりと広いラゲッジスペースは後部座席を二分割で倒すことができます。
身長156センチのまろやまさんなら丸まった体勢になれば入れるくらいの大きさでした。
内装はタイプによって個性が際立っている
今回のFITは
★BASIC
★HOME
★NESS
★CROSSTAR
★LUXE
というタイプになっています。
おそらくですが普段使いでオススメなのはHOME、上質なものを求める場合にはLUXEという感じでしょうか？
NESSはアウトドアなどアクティブな使い方をしたい人向けというイメージでした。
今回見た中で一番目を引く存在でしたので公式ホームページの画像も載せておきます。
参考：ホンダHP
3月に試乗予定！走行レビューはしばしお待ちください
ホンダセンシング搭載の渋滞追従という点では先に出た「N-WGN」にてすでに体験済みではありますが、N-WGNのドラムブレーキに対してFITはディスクブレーキになります。
この違いが乗っていてわかるものなのか！？その辺も体感してみたいと思います。
