N-BOXを購入される方、またはすでにされている方で気になる機能が「ACC（アダプティブクルーズコントロール）」ではないでしょうか？
youtubeの動画でこの話題をアップするとたくさんの方にご覧いただけるようです。
今回はブログ上でも操作方法をお伝えしようと思います！
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ステアリングスイッチの操作に不安を感じる場合にはこの方法がオススメ！
N-BOXでACCを使う場合には「MAINボタンを押す」→「（必要なら）車間をセットする」→「（必要なら）LKASを立ち上げる」→「SETボタンを押す」という工程が必要です。
車間に関しては前回と同じ設定であれば押す必要はありません。
LKASも使わないのであれば押す必要はありません。
ですがMAINとSETだけは押す必要があります。
こちらは2021年にマイナーチェンジされたN-BOXとそれ以前のN-BOXのステアリングスイッチの比較画像です。
今回マイナーチェンジをしたN-BOXですがACCには渋滞追従機能は付きませんでした（最低速度30km/h。最高速度はマイチェン後で120km/h）。そのため操作方法などは特に変わらないのですが、なぜかMAINのボタンの位置が変わっています(笑)。これはマイチェン前N-BOXとマイチェン後N-BOXの間に出たN-WGN、N-ONEと同じ配置にしたからでしょうか（勝手な想像ですｗ）。
マイチェン前（画像向かって左）であればMAINボタンを押した後にそのまま指をちょっと上にスライドさせるだけでSETボタンが押せましたが、マイチェン後は斜めに移動させる必要があります。
それくらい何てことないよ、と思うのですがいざ速度を出して走っている状態となると「あれ？スイッチどこ！？」となることもあるのです。
そこで出発前に事前準備をします
ACCのボタン操作を先にお伝えしましたが、ボタン操作のうち
☆車速がある程度出てないと設定できないもの
☆0km/hの状態でも設定できるもの
のふたつに分かれます。
まず車速が出てないと設定できないのはACC開始の指示を出す「SET」ボタンです。
こちらは高速走行になってから押します。
そして車速が0km/hでも設定できるものは「MAIN」と「LKAS」と「車間距離設定（ディスタンススイッチ）」です。
ただし「LKAS」の機能が有効になるのは車速約65 ～100km/hです。それまではLKASの機能は有効になりません。
「MAIN」はACCそのものを有効にするためのシステム開始ボタンです。そのためこのボタンが押されていないとACCが作動しません。
MAINボタンはエンジンを切ってしまうと一緒にシステムもOFFになりますので、SAなどで一度エンジンを停止した場合には出発時に再度MAINボタンを押して立ち上げる必要があります。
そして「車間距離設定（ディスタンススイッチ）」も速度が出ていなくても使用可能です。
インフォメーションディスプレイには車間距離の具体的な数字は表示されませんので上記をご参照ください。
この設定は一度使用すると再度同じ設定で復活しますので、前回と同じでよければ操作は不要です。
「MAIN」と「車間距離設定」はエンジンを始動後、走り出す前に押しましょう。（「LKAS」も必要であればこの時に立ち上げましょう。LKAS自体は使用しなくてもACC走行は可能です）
上の画像は走行前に操作をしている様子です。
緑色に光るACCとLKASの文字がシステムが作動しているという証拠です。
時計表示の下部にある表示で白で塗りつぶされているのが車間距離、白線のみの表示がLKASです。
LKASも速度が出て有効になると白で塗りつぶされた状態になります。
上記設定をしたら出発！いざ高速道路へ！
上記設定までできればあとは「SET」ボタンを高速道路上で押すだけです！
ボタン一つだけならそこまでハードルは高くないと思います★
そして「SET」を押すとその時に出していた速度で巡行を始めますので、その速度より速いまたは遅い設定にしたい場合にはこちらを操作します。
また、こちらは90km/hに設定し巡行している場合、前に現れた車がそれ以下の速度で走っていたとします。
その場合アダプティブ（追従）しますので車速がどんどん落ちていきます。
追い越してしまいたいなという場合には手元のスイッチで速度を上げるのではなく、いつも通りアクセルペダルを踏んで車速を上げてください。
この場合にはACCは仮解除となり運転手の操作に従います。
アクセルペダルから足を離せばACCはまた再開され、設定した速度で再度巡行します。
ACCを解除したいときにはブレーキを踏みましょう！
ACCを解除したい場合には「CANCEL」ボタンがありますが、こちらは使わずにブレーキペダルを一回踏んでください。
ブレーキペダルを踏むことによりACCが解除され、運転手のアクセル操作に切り替わります。
それでも難しいと思ったら無理にACCは使わなくて大丈夫！
高速道路上での操作は「SETボタンを押すだけ！」とご紹介しましたが、それでもステアリングスイッチを操作することには変わりありません。
また勝手に車が走行していく感じが苦手と感じる方もたくさんいらっしゃると思います。
N-BOXは長距離運転しても疲れない車だと思います。その他安全装備もついていますので、ACCを使わなくても十分な恩恵は受けられると思います。無理して使うことによって運転が苦手と感じてしまうくらいなら、いつも通りアクセルペダル操作で運転しましょう！
いろいろ工夫しながら楽しいNライフを送りましょう！！
