先日、沖縄旅行に行ってきました。
沖縄では毎回レンタカーを借りるのですが、軽自動車指定のみで車種は指定できません。
そのため毎回どんな車になるか楽しみなのですが（ちなみに去年はN-BOX）今回は三菱のDELICA MINIでした。
三菱の車自体初めて運転しましたが、「これは良い！！」という点がいくつもあったのでご紹介させていただきます。
ただし私はN-BOXオーナーなので比較対象がN-BOXとなります。ほかの軽自動車やその他との比較はしておりませんのでご了承ください。
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とにかくこれは伝えたい！とても気に入ったオートブレーキホールドのシステムがずっと立ち上がっている点！
私が借りたDELICA MINIはG Premiumという上級モデルでした。
そのため左右のリアドアは電動スライドドア、後席も快適に過ごせるようにプラズマクラスター付のサーキュレーター搭載！
それよりなにより！！グレードに関係なく、オートブレーキホールドのシステムを一旦立ち上げてしまえば、エンジンを切って再始動してもオートブレーキホールドが継続して使用可能なのです！！
これは私にとってはうれしい仕様でした。
N-BOXではシートベルトの着脱とオートブレーキホールドが連動しているので、エンジンを切らなくてもシートベルトを外すとオートブレーキホールドが解除されます。
安全面では良い機能だとは思うのですが、毎回立ち上げるのがめんどくさいというか、忘れてしまうというか…。ですのでそういう点ではDELICA MINIのこの機能は一番良いなと思った点でした。
N-BOXでは社外品でブレーキホールドを立ち上げる商品があるみたいですが、電源系が絡むと自分で施工できないので毎回こういう系は買えないでいます。本当はE-CONオフとか車速連動ドアロックとかもやりたいんですけどね…。
N-BOX N-BOXカスタム JF5 JF6 電子パーキング 搭載車 対応 オート パーキングブレーキ & オート ブレーキホールド キット
リアドア開閉はボタンひとつで楽ちん♪
N-BOXのリアドアもターボであれば左右どちらも電動スライドドアで、ちょっと手をかければスムーズに開閉します。DELICA MINIも同じ要領でやってみたら…あかない！！かなり引っ張ってやっと開いたのですが、翌日そのドアに黒いボタンが付いていることに気づきました(笑)。そのボタンを押してみるとなんともスムーズにドアが開閉するではないですか！！！知らないってホント損ですね(;’∀’)。
赤丸の部分のボタンを押せばスムーズに開閉します。
2台先まで検知するアダプティブクルーズコントロール
N-BOXのACCも全車速でとても優秀ですが、DELICA MINIの場合2台先の車まで検知しているので、車線変更で入ってきた車も検知し「注意してください」のような表示を出してくれます。もちろん減速もしていたのでこれはとてもいいなと思いました。
逆にこれは注意！な点
N-BOXとの比較になりますが、N-BOXのJF5/6では一度ACC（アダプティブクルーズコントロール）のシステムを立ち上げてしまえばエンジンを切って再度エンジンをかけてもシステムは立ち上がったままです。
しかしDELICA MINIではエンジンを切るたびにACCのシステムも切れてしまうので使うときにシステムを起動させる必要があります。とはいえボタンひとつ多く押す動作が増えるだけなのですが、運転が苦手な方は高速道路に乗る前にシステムだけ立ちあげておくことをおススメします。
ステアリングスイッチで緑色になっているところがACC起動ボタンです。
後席用サーキュレーターは便利だけどけっこううるさい
N-BOXは後席用のサーキュレーターはなく、足元にエアコンの吹き出し口がありますが、正直効きがいいとは言えません。その点DELICA MINIでは後席用のサーキュレーターが付いているので暑い日も快適です。強さは3段階で選べます…が3にするとけっこううるさいです(笑)。車内の会話が成立しないほどと言ったらわかりやすいでしょうか？外を走る緊急車両のサイレン音は聞こえますが、運転者の左耳に向けてけっこうな音がするので、音に敏感な方は要注意です。
オートブレーキホールドがかかるまでに0.5秒くらいかかる
これはオートブレーキホールドを使用したことのある方ならご存じかと思いますが、オートブレーキホールドは一度かかれば自分でブレーキペダルを踏んでいなくても車が停止状態になってくれるものです。とても便利でよく使っているのですが、N-BOXの場合は強めにブレーキを踏むとその瞬間にオートブレーキホールドがかかります。しかしDELICA MINIは強めに踏んだ上に、おそらくですが0.5秒くらい踏み続けてから足を離さないとオートブレーキホールドがかかりませんでした。N-BOXと同じ要領でブレーキを強めに踏んですぐペダルから足を離したら車が前進しました（汗）。正確な秒数はわかりませんが体感1秒はなかったので気持ち踏み続けていただくか、インフォメーションディスプレイの表示がホールド状態になったら足を離していただくのが一番いいかと思います。
ドアの重厚感や装飾はN-BOXの方がちょっと上
軽自動車で一番気になるのはドア開閉時の音なのですが、とても軽い印象を受けます。DELICA MINIも同じように軽い音がしたので、この部分に関してはやはりN-BOXが上だなぁと思いました。
総評：もしN-BOX以外で車を選べと言われたらDELICA MINIは候補に入る車です！
今回3日間という短い時間でしたが、ほとんどDELICA MINIで過ごしたといっても過言ではないので（やんばるの森の中に毎日ドライブに行ってました。虫を探したかったのですがみつかりませんでした…）そのうえでの感想としては、もしN-BOX以外で車を選んでくださいといわれたら、私はDELICA MINIを買うと思います！
動画でも同じ内容でお話しています。
