N-BOXは本当にいい車です！！
「でも買っちゃったからそう言うんでしょ？！後悔してますなんて言えないよねー」
いえいえ！！本当にいい車なんです！
我が家のN-BOXは総排気量660CCで、しかもノンターボ。それなのに高速道路も問題なく、ストレスなく走れます。
軽自動車なので税金も安いです。車庫証明だって購入後に取りに行っても大丈夫です（中には車庫証明自体いらない自治体もありますもんね！？）。
そうは言っても…いいところばかり言われても信じられないのが人間ってもんですよねｗ
なので今回はどうしてもまろやまさんが気になって気になって仕方ない、N-BOXの「ダメ」な点をお伝えします。
動画でも同じ内容をお話ししてますのでよかったらどうぞ♪
Contents
とにかく痛い！N-BOXでやたら発生する「アレ」
私の運転歴は10年くらいしかないのでもしかしたらN-BOXより強力な「アレ」を発生させる車もあるかもしれませんが、ここはまろやまさん目線でお話しする場なので、あくまでまろやまさん目線で行きますよーｗ
では…まろやまさんを悩ませるもの…それは
静電気！！
ピ、ピカ（自主規制…ｗ）
1月納車という時期的なものもありますが、現在4月になってもまだ発生しています（汗）。
恐怖の二段階攻撃！
以前乗っていてFREEDでももちろん静電気はありました。
なのでN-BOXも一緒でしょ～と思うかもしれませんが、N-BOXには「二段階攻撃」が備わっていますｗ
というのは、静電気は通常、対象物を触って放電した際に痛みが伴うと思いますが、一度放電すればある程度の時間が経たないと同じ対象物同士で何度もバチバチすることはないと思います。
しかしN-BOXの場合は運転席から降りた時に車体と足が触れたら「バチッ！」
スライドドアのドアハンドルを触ったら「バチッ！」
最後に運転席のドアハンドルで鍵を閉めようと触ると「バチッ！」
（あれ、二段階以上になってるｗｗ）
FREEDの時と同じ動作をしているのですが、こんなにバチバチきたことはありません（涙）。もちろんFREEDの時に来ていた服と材質などは一緒です（そうそう新しい服買えないですからね（汗））。
車体にもきっと発生しているはず…！
そしてN-BOXの車体にも黄砂や花粉などがびっしり付いています。
ブラックの車体であることが目立つ要因なのは明確なのですが、それにしてもFREEDも同じブラックだったのにこんなに目立っていたかなーと。付着はしていても、その付着する量が違っていたのかそこまで気になることはありませんでした。
やはりN-BOXの車体自体も静電気が発生しやすいのではないかと（科学的根拠は示せませんｗ）思ってしまうのです。
これから購入を検討している方へ
N-BOXは本当にいい車です！
ですので購入自体は超オススメします！
が、静電気が嫌いな人は対策は必要だと思います。
ノンターボの座席カバーの材質とターボ車の材質は違います。その点でももしかしたら静電気の発生する量は変わってくるかもしれません。シートカバーを付けるなどで回避できる可能性も…。私は文句を言いながらも何も対策してないので(笑)よい静電気対策法があればぜひツイッターでコメントいただけたら嬉しいです♪
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